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新车外观方面采用了家族式设计,大面积的倒梯形进气格栅搭配犀利的大灯,整个前脸极具辨识度。车身侧面线条流畅,采用双腰线设计勾勒出更为动感的车身造型,新车尾部采用了小鸭尾式扰流板设计,整体造型非常年轻化。
内饰方面,新车同样与现款车型保持一致,仅对配置进行了小幅升级。其中最值得关注的是新增的科技互联版车型,配备了9.0寸中控屏、车联网和倒车影像、双拼色座椅、后排中央扶手、后排出风口等,而这些配置也仅有1万元价格的合资车型才能提供,可见,广丰为满足消费者诚意还是非常足的。
长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷凌搭载了一台1.2发动机,最大输出功率85kW,最大扭矩185Nm。1.2发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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